Rodamento do cubo da roda
Introdución
A unidade de rodamentos do cubo da roda está nos rodamentos de esferas de contacto angular estándar e os rodamentos de rolos cónicos, en base a que serán dous conxuntos de rodamentos no seu conxunto, o rendemento de axuste da separación da montaxe é bo, pódese omitir, peso lixeiro, estrutura compacta , gran capacidade de carga, para o rodamento selado antes da carga, selado de graxa de rodas externas elipse e de mantemento, etc, e foi amplamente utilizado en coches, nun camión tamén ten unha tendencia a ampliar gradualmente a aplicación.
Función principal
O papel principal dos rodamentos do cubo é soportar o peso e proporcionar unha orientación precisa para a rotación do cubo, soporta cargas axiais e radiais, é unha parte moi importante.Os rodamentos de rodas de automóbiles tradicionais están compostos por dous xogos de rodamentos de rolos cónicos ou de esferas.A instalación, lubricación, selado e axuste de holgura dos rodamentos realízanse na liña de produción de automóbiles.Esta estrutura dificulta a montaxe na planta de produción de automóbiles, o alto custo, a escasa fiabilidade e o mantemento do coche no punto de reparación, o rodamento debe ser limpo, engrasado e axustado.
Aplicación
Os rodamentos de cubo úsanse coas rodas do coche.
