O papel do rodamento debe ser o soporte, é dicir, a interpretación literal úsase para apoiar o eixe, pero isto é só parte do seu papel, a esencia do soporte é poder soportar cargas radiais.Tamén se pode entender como se usa para fixar o eixe.Trátase de fixar o eixe para que só poida alcanzar a rotación, e controlar o seu movemento axial e radial.A consecuencia dun motor sen rodamentos é que non pode funcionar en absoluto.Como o eixe pode moverse en calquera dirección, só se pode xirar cando o motor está a funcionar.En teoría, é imposible entender o papel da transmisión.Non só iso, o rodamento tamén afectará á transmisión.Para reducir este efecto, débese conseguir unha boa lubricación nos rodamentos dos eixes de alta velocidade.Algúns rodamentos xa teñen lubricación, chamadas rodamentos prelubricados.A maioría dos rodamentos deben estar lubricados.Cando se executa a altas velocidades, a fricción non só aumenta o consumo de enerxía, é aínda máis terrible que os rodamentos se danen facilmente.

Que efecto ten o aceite lubricante nos rodamentos?

Tanto se se trata dun rodamento de rolamento como dun rodamento deslizante, cando o eixe xira, a parte xiratoria e a parte estacionaria non poden contactar directamente, se non, danarase debido á fricción e á madurez.Para evitar o rozamento entre as partes dinámicas e estáticas, hai que engadir un lubricante.O efecto dos lubricantes sobre os rodamentos maniféstase principalmente en tres aspectos: lubricación, arrefriamento e limpeza.

Os rodamentos pódense dividir en moitos tipos, rodamentos de rolamento, rodamentos radiais, rodamentos de esferas, rodamentos de empuxe, etc.En canto ao seu papel, debería ser un soporte, é dicir, a interpretación literal úsase para apoiar o eixe, pero isto é só parte do seu papel, e a esencia do soporte é poder soportar cargas radiais.Tamén se pode entender como se usa para fixar o eixe.Trátase de fixar o eixe para que só poida alcanzar a rotación, e controlar o seu movemento axial e radial.

Cal é o papel do rolamento de liberación do embrague?

O rolamento de liberación do embrague é un rodamento de empuxe (comúnmente coñecido como disco de piñón do embrague) e a súa función é mover a placa de presión ou a placa de accionamento que soporta o empuxe do resorte cara á carcasa do embrague cando se presiona o pedal do embrague, é dicir, cando o pedal do embrague está presionado. Incline a panca de liberación para superar a presión do resorte da placa de presión para completar a liberación do embrague.

A panca de liberación do embrague xira coa placa de presión, pero o mecanismo de operación ligado ao pedal do embrague non pode xirar.Co fin de adaptarse ás diferentes condicións de movemento entre ambos, utilízanse rodamentos de empuxe para reducir a fricción e o desgaste.

Se o rodamento de liberación perde o seu efecto de deslizamento debido á falta de aceite, non só producirá un ruído anormal, senón que tamén aumentará o punto Al do punto de liberación.O rango efectivo da placa de presión de arranque do pedal do embrague será cada vez máis pequeno.Cando a placa de embrague e a placa de presión non están completamente desenganchadas, haberá un ruído anormal durante o cambio de marcha.O desgaste da panca de liberación pode provocar un arranque irregular ou incompleto da placa de presión.A condución e o seguidor están interconectados, e finalmente non se pode cambiar a marcha.