Vida útil nominal dos rodamentos do motor

Cando o rodamento xira baixo carga, porque a superficie da pista do anel e a superficie de rodadura dos elementos rodantes están constantemente sometidas a cargas alternas, aínda que as condicións de uso sexan normais, produciranse danos similares aos peixes (chamados danos por escamas de peixe). a superficie da pista de rodadura e a superficie de rodadura debido á fatiga do material.facer peeling ou peeling).O número total de revolucións antes de que se produza tal dano por fatiga de rodadura chámase vida "(fatiga)" do rodamento.Aínda que os rodamentos sexan idénticos en estrutura, tamaño, material, método de procesamento, etc., aínda haberá grandes diferenzas na vida útil (fatiga) dos modelos de rodamentos ao xirar nas mesmas condicións.Isto débese a que a propia fatiga do material é discreta e debe considerarse desde unha perspectiva estatística.Polo tanto, cando un lote de rodamentos idénticos se xiran por separado nas mesmas condicións, o número total de rotacións nas que o 90% dos rodamentos non sofren danos por fatiga de rodadura denomínase "vida nominal básica do rodamento" (é dicir, a vida útil na que a fiabilidade é do 90 %).Cando se xira a unha velocidade fixa, tamén se pode expresar o tempo total de rotación.Non obstante, no traballo real, poden producirse fenómenos de danos distintos dos danos por fatiga rodada.Estes danos pódense evitar cunha selección, instalación e lubricación adecuadas dos rodamentos.Valoración de carga dinámica básica A clasificación de carga dinámica básica indica a capacidade do rodamento para soportar a fatiga por rodadura (é dicir, a capacidade de carga).Refírese a unha carga radial pura dunha determinada magnitude e dirección (para rodamentos radiais).O anel interior xira e o anel exterior está fixo (ou o anel interior Baixo a condición de rotación fixa do anel exterior), a vida nominal básica baixo esta carga pode alcanzar 1 millón de revolucións.O índice de carga dinámica básica do rodamento radial denomínase índice de carga dinámica básica radial, expresado por Cr, e o seu valor inscríbese na táboa de tamaños do rodamento (expresado por C na seguinte fórmula).

A fórmula básica de vida útil (2) representa a fórmula de cálculo de vida útil do rodamento;a fórmula (3) representa a fórmula de vida expresada no tempo cando a velocidade do rodamento é fixa.(Número total de revolucións) L10 = ( C )PP……………(2) (tempo) L10k =……………(3) 10660n ( ) CPP: vida útil nominal básica, 106 revolucións: vida útil nominal básica, h: carga dinámica equivalente, N{kgf}: clasificación de carga dinámica básica, N{kgf}: velocidade de rotación, rpm: índice de vida útil L10pnCPL10k rodamento de bolas…………P=3 rodamentos de rolos…………P=310 polo tanto, como as condicións de uso do rodamento, supoñendo que a carga dinámica equivalente é P e a velocidade de rotación é n, entón a carga dinámica nominal básica C do rodamento necesaria para cumprir a vida útil de deseño pódese calcular mediante a ecuación (4). ).Seleccione o rodamento que cumpra o valor C da táboa de tamaños de rodamentos para determinar o tamaño do rodamento C=P(L10k A fórmula de cálculo é a seguinte: L10k=500fhf………………(5) Coeficiente de vida: fh=fn…………(6C P Coeficiente de velocidade: = (0,03n) p………………(7)-1fn=( )500x60n106Utilizando o gráfico de cálculo [foto de referencia], pódense obter facilmente fh, fn e L10h.Ao seleccionar rodamentos, a vida útil á fatiga mellora intencionadamente.Non é económico escoller grandes rodamentos e a resistencia do eixe, a rixidez, as dimensións de instalación, etc. non se basean necesariamente só na vida útil á fatiga.Os rodamentos utilizados en varias máquinas teñen unha vida útil de deseño de referencia, é dicir, o coeficiente de vida útil á fatiga empírica, en función das condicións de uso.Consulte a táboa seguinte.

n 1,5 10 0,9 0,8 0,7 0,6 0,5 0,4 0,35 0,3 0,25 02019018017 016 015

n 10 20 30 40 50 70 100 200 300 500 1000 2000 3000 5000 10000

0,6 0,7 0,8 0,9 10 1,5 2,0 2,5 3,0 3,5 4,0 5,0 6,0

100 200 300 400 500 700 1000 2000 3000 5000 10000 20000 30000 50000 100000h10h1.4 1.3 1.2 1.1.0 5.0 5.0 5.0 5.0 5.0 5.0 0,45 0,4 0,35 0,3 0,25 0,20,190,1810 20 40 50 70 100 200 300 500 1000 2000 3000 5000 10000nn0 ,62 0,7 0,6 0,9 1,0 1,1 1,2 1,3 1,4 1,5 1,6 1,71,81,92,0 2,5 3,0 3,5 4,0 4,5 4,9100 200 300 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 1 0000 20000 30000 50000 100000h 10h

[Rolamento de bolas] Velocidade Vida útil Velocidade Vida [Rolamento de rolos] Táboa de correspondencia do coeficiente de vida útil por fatiga experimentada fh e maquinaria usada Táboa 3 Condicións fh Valor e maquinaria usada ~ 3 2 ~ 4 3 ~ 5 4 ~ 7 6 ~ Non use con frecuencia nin para pouco tempo Uso frecuente, pero é necesario para garantir que a operación non é continua, pero o tempo de operación é superior a 8 horas ao día, ou operación continua durante 24 horas durante moito tempo, e non se permite parar a operación debido a accidentes.Non se permite parar pequenos electrodomésticos como aspiradoras e lavadoras;as ferramentas de electricista son laminadas Motores de diámetro de rolo para maquinaria agrícola e aire acondicionado doméstico;pequenos motores para maquinaria de construción;guindastres de cuberta;iniciadores de carga xeral;bases de engrenaxes;automóbiles;cintas transportadoras de escaleiras mecánicas;motores da fábrica de ascensores;tornos;dispositivos xerais de engrenaxe;pantallas vibratorias;trituradoras;moas;separador centrífugo;equipos de aire acondicionado;rodamentos do ventilador;maquinaria para traballar madeira;grandes motores;buque guindastre de eixe de turismos;compresor;importante dispositivo de engrenaxe guindastre mineiro;roda de inercia de perforación (volante);motor principal para vehículos: eixe da locomotora, máquinas para fabricar papel, equipos de auga da billa;equipamento de centrais eléctricas;Equipos de drenaxe de minas.

COINAMENTO DE MOTOR


Hora de publicación: 20-12-2023