O rolamento de rolos cónicos ten un anel interior cónico e unha pista de rodadura de anel exterior, e os rolos cónicos están dispostos entre os dous.Todas as liñas de proxección da superficie do cono conflúen no mesmo punto do eixe de rodamento.Este deseño fai que os rodamentos de rolos cónicos sexan especialmente axeitados para soportar cargas compostas (radiais e axiais).A capacidade de carga axial do rodamento está determinada principalmente polo ángulo de contacto α;canto maior sexa o ángulo α, maior será a capacidade de carga axial e o tamaño do ángulo exprésase polo coeficiente de cálculo e;canto maior sexa o valor de e, maior será o ángulo de contacto e soportará o rodamento Canto maior sexa a aplicabilidade da carga axial.

Os rodamentos de rolos cónicos adoitan estar separados, é dicir, o conxunto de anel interior cónico composto polo anel interior con conxunto de rolos e gaiola pódese instalar por separado do anel exterior cónico (anel exterior).

Os rodamentos de rolos cónicos son amplamente utilizados en industrias como automóbiles, laminadores, minería, metalurxia e maquinaria de plástico.

A razón secundaria das cicatrices do rodamento de rolos cónicos durante o proceso de instalación é: o rodamento está instalado e montado, o anel interior e o anel exterior están sesgados;ou quizais a carga e a carga no proceso de instalación e montaxe queden atrapadas, o que leva á formación das cicatrices do rodamento..

Cando se instala o rolamento de rolos cónicos, debe deterse segundo as especificacións de traballo.Se hai moitos logros, como a forma do dispositivo ou o método inadecuado, formará a superficie da pista e a superficie ósea do rodamento para formar cicatrices lineais no rodamento.O dispositivo do rodamento profundo de bolas reflicte indirectamente a precisión, a vida útil e a función do rodamento en uso.

Aínda que a calidade dos rodamentos de rolos cónicos e outros aspectos son relativamente boas, os rodamentos son pezas de precisión e o seu uso debe realizarse en consecuencia.Non importa o que se utilicen os rodamentos de alto rendemento, se se usan de forma inadecuada, non se obterá o alto rendemento esperado.Hai varias precaucións para o uso de rodamentos:

(1) Manteña limpos o rolamento de rolos cónicos e os seus arredores.
Incluso o po pequeno invisible para os ollos pode ter un mal efecto sobre o rodamento.Polo tanto, manteña limpo o entorno para evitar que o po entre no rodamento.

(2) Use con precaución.
Un forte impacto sobre o rolamento de rolos cónicos durante o seu uso pode causar cicatrices e muescas, que poden causar accidentes.En casos graves, racharase ou romperase, así que teña coidado.

(3) Utilizar ferramentas de operación adecuadas.
Evite substituír por ferramentas existentes, debe utilizar ferramentas adecuadas.

(4) Preste atención á corrosión dos rodamentos de rolos cónicos.
Ao manipular os rodamentos, a suor nas mans pode converterse nunha causa de ferruxe.Teña coidado de operar coas mans limpas e intente usar luvas.

É un método moi común para os rodamentos de rolos cónicos utilizar o oído para identificar o funcionamento irregular.Por exemplo, é usado por operadores experimentados para detectar ruído anormal dunha determinada parte coa axuda dun estetoscopio electrónico.Se o rodamento está en bo estado de funcionamento, emitirá un ruído baixo, se produce un asubío agudo, un rodamento de rolos cónicos, un chirrido e outros sons irregulares, normalmente indica que o rodamento está en malas condicións de funcionamento.

1. Corrosión da superficie da tella:A análise espectral descubriu que a concentración de elementos metais non férreos é anormal;hai moitas partículas de desgaste submicrónicas de compoñentes de metais non férreos no espectro do ferro;a humidade do aceite lubricante supera o estándar e o índice de ácido supera o estándar.
2. Coa a superficie da revista:hai partículas abrasivas de corte a base de ferro ou partículas de óxido negro no espectro do ferro, e hai unha cor temperada na superficie do metal.
3. Corrosión da superficie do xornal:A análise espectral descubriu que a concentración de ferro é anormal, que hai moitas partículas de ferro submicrónicas no espectro do ferro e que o valor de humidade ou ácido do aceite lubricante supera o estándar.
4. Deformación superficial:os grans abrasivos de corte atópanse no espectro do ferro e os grans abrasivos están compostos por metais non férreos.
5. Desgaste desgastado na parte traseira da tella:A análise espectral descubriu que a concentración de ferro é anormal, que hai moitas partículas de ferro de desgaste submicrométricas no espectro de ferro e que o valor de humidade e ácido do aceite lubricante son anormais.

Baixo a condición de lubricación líquida, a superficie de deslizamento está separada por aceite lubricante sen contacto directo, podendo reducirse moito a perda de fricción e o desgaste da superficie.A película de aceite tamén ten unha certa capacidade de absorción de vibracións.

O chirrido agudo pode ser causado por unha lubricación inadecuada.O xogo inadecuado dos rodamentos tamén pode causar ruído metálico.A mella na pista do anel exterior do rolamento de rolos cónicos provocará vibracións e provocará un son suave e nítido.Se é causado por golpes durante a instalación, tamén producirá ruído.Este ruído variará coa velocidade do rodamento.Se hai ruído intermitente, significa que os elementos rodantes poden estar danados.Este son dos rodamentos de rolos cónicos prodúcese cando se envora a superficie danada.Se hai contaminantes no rodamento, moitas veces provocará un asubío.Os danos graves nos rodamentos producirán un ruído irregular e forte.