Características dos rodamentos esféricos

O rodamento esférico exterior é en realidade unha variante do rodamento profundo de bolas, que se caracteriza porque a superficie de diámetro exterior do seu anel exterior é esférica e pódese encaixar na superficie esférica cóncava correspondente do asento do rodamento para xogar un auto- papel de aliñación.

Aínda que o seu rendemento básico debería ser similar ao dos rodamentos profundos de bolas, pero debido a que estes rodamentos úsanse principalmente en maquinaria relativamente tosca, a instalación e o posicionamento non son o suficientemente precisos, o eixe do eixe e o burato do asento están mal aliñados ou o eixe é longo e desviado.No caso de grandes calidades, e a precisión do rodamento en si non é o suficientemente alta, e algunhas estruturas son relativamente ásperas, o rendemento real do rendemento común está relativamente descontado para os rodamentos de esferas profundos da mesma especificación.Por exemplo, o rodamento de esferas exteriores cun fío superior úsase para un eixe pasante con pouca rixidez e deflexión.Este tipo de rodamentos ten aneis de selado en ambos os dous lados para evitar a invasión de sucidade firmemente.Énchese cunha cantidade adecuada de lubricante na fábrica e non é necesario limpar antes da instalación.Non é necesario lubricante adicional cando o parafuso superior do extremo saínte do anel interior do rodamento está axustado no eixe.A carga axial admisible non debe exceder o 20% da carga dinámica nominal.

O rendemento do rodamento esférico exterior con manguito excéntrico é basicamente o mesmo que o do rodamento esférico exterior con fío superior, excepto que o fío superior non está no anel interior senón no manguito excéntrico.O buraco interior do rodamento esférico exterior de bolas cun burato cónico é un burato cónico cun cono 1:12, que se pode montar directamente nun eixe cónico ou nun eixe óptico sen ombreiro mediante un casco fixo. e a holgura dos rodamentos pódese afinar.


Hora de publicación: 23-Xul-2021