O rodamento é un compoñente que fixa e reduce o coeficiente de rozamento da carga durante o proceso de transmisión mecánica.Ten unha posición importante na maquinaria e equipamento contemporáneo.A súa función principal é soportar o corpo xiratorio mecánico para reducir o coeficiente de rozamento da carga mecánica durante a transmisión do equipo.Os rodamentos pódense dividir en rodamentos de rolamento e rodamentos de deslizamento.Hoxe falaremos dos rodamentos en detalle.
O rolamento é un tipo de compoñente mecánico de precisión que cambia a fricción de deslizamento entre o eixe de rodadura e o asento do eixe en fricción de rolamento, reducindo así a perda de fricción.Os rodamentos están compostos xeralmente de catro partes: anel interior, anel exterior, elementos rodantes e gaiola.A función do anel interior é cooperar co eixe e xirar co eixe;a función do anel exterior é cooperar co asento do rodamento e desempeñar un papel de apoio;A gaiola distribúe uniformemente os elementos de rolamento entre o anel interior e o anel exterior, e a súa forma, tamaño e cantidade afectan directamente o rendemento e a vida útil do rodamento;a gaiola pode distribuír uniformemente os elementos rodantes, evitar que os elementos rodantes caian e guialos. A rotación desempeña un papel de lubricación.

Características dos rodamentos
1. Especialización
No procesamento de pezas de rodamentos utilízanse un gran número de equipos especiais de rodamentos.Por exemplo, muíños de bolas, máquinas de moer e outros equipos utilízanse para o procesamento de bolas de aceiro.A especialización tamén se reflicte na produción de pezas de rodamentos, como unha empresa de bolas de aceiro especializada na produción de bolas de aceiro e unha fábrica de rodamentos en miniatura especializada na produción de rodamentos en miniatura.
2. Avanzado
Debido aos requisitos a gran escala da produción de rodamentos, é posible utilizar máquinas-ferramentas, ferramentas e tecnoloxía avanzadas.Como máquinas ferramenta CNC, portabrocas flotantes de tres mandíbulas e tratamento térmico de atmosfera protectora.
3. Automatización
A especialización da produción de rodamentos proporciona condicións para a súa automatización da produción.Na produción, utilízase un gran número de máquinas-ferramentas totalmente automáticas, semiautomáticas dedicadas e non dedicadas, e as liñas de produción automáticas son gradualmente popularizadas e aplicadas.Como a liña automática de tratamento térmico e a liña de montaxe automática.
Segundo o tipo de estrutura, o elemento de rolamento e a estrutura do anel pódense dividir en: rolamento de esferas profundos, rolamento de agullas, rolamento de contacto angular, rolamento de esferas autoalineante, rolamento de rolos autoalineante, rolamento de esferas de empuxe, rolamento de empuxe autoalineante. rodamentos de rolos, rodamentos de rolos cilíndricos, rodamentos de rolos cónicos, rodamentos de esferas exteriores, etc.

Segundo a estrutura, os rodamentos pódense dividir en:
1. Rodamentos profundos de bolas
Os rodamentos de esferas profundos teñen unha estrutura sinxela e fáciles de usar.Son un tipo de rodamentos con grandes lotes de produción e unha ampla gama de aplicacións.Utilízase principalmente para soportar carga radial, pero tamén pode soportar certa carga axial.Cando a holgura radial do rolamento se amplía, ten a función de rolamento de contacto angular e pode soportar unha carga axial maior.Emprégase en automóbiles, tractores, máquinas-ferramenta, motores, bombas de auga, maquinaria agrícola, maquinaria téxtil, etc.
2. Rodamentos de agullas
Os rodamentos de agullas están equipados con rolos finos e longos (a lonxitude do rolo é de 3 a 10 veces o diámetro e o diámetro xeralmente non é superior a 5 mm), polo que a estrutura radial é compacta e o seu diámetro interior e capacidade de carga son iguais. como outros tipos de rodamentos.O diámetro exterior é pequeno e é especialmente axeitado para soportar estruturas con dimensións de instalación radiais.Segundo as diferentes aplicacións, pódense seleccionar rodamentos sen anel interior ou rolo de agulla e compoñentes de gaiola.Neste momento, a superficie do rodamento e a superficie do burato da carcasa que coincide co rodamento utilízanse directamente como superficies de rodamento interior e exterior do rodamento, para manter a capacidade de carga e o rendemento de funcionamento. Igual que o rodamento con anel, a dureza da superficie. do eixe ou canalización do orificio da carcasa.A precisión de mecanizado e a calidade da superficie e da superficie deben ser similares á pista de rodadura do anel de rodamentos.Este tipo de rodamentos só pode soportar carga radial.Por exemplo: eixes de xuntas universales, bombas hidráulicas, laminadoras de chapa, perforadoras, caixas de cambios de máquinas ferramenta, caixas de cambios de automóbiles e tractores, etc.
3. Rodamentos de contacto angular
Os rodamentos de esferas de contacto angular teñen unha velocidade límite alta e poden soportar tanto carga lonxitudinal como carga axial, así como carga axial pura.A capacidade de carga axial está determinada polo ángulo de contacto e aumenta co aumento do ángulo de contacto.Usado principalmente para: bombas de aceite, compresores de aire, varias transmisións, bombas de inxección de combustible, maquinaria de impresión.
4. Rodamento de esferas autoalineante
O rodamento de esferas autoalineante ten dúas filas de bólas de aceiro, o anel interior ten dúas pistas de rodadura e a pista de rodadura do anel exterior é unha superficie esférica interna, que ten o rendemento de autoalineación.Pode compensar automaticamente o erro de coaxialidade causado pola flexión do eixe e a deformación da carcasa, e é adecuado para pezas nas que non se pode garantir unha coaxialidade estrita no orificio do asento de apoio.O rodamento medio soporta principalmente carga radial.Mentres soporta carga radial, tamén pode soportar unha pequena cantidade de carga axial.Normalmente non se usa para soportar cargas axiales puras.Por exemplo, soportando carga axial pura, só ten tensión unha fila de bólas de aceiro.Utilízase principalmente en maquinaria agrícola, como segadoras, sopladoras, máquinas de papel, maquinaria téxtil, maquinaria de madeira, rodas de desprazamento e eixes de transmisión de grúas ponte.
5. Rodamentos de rolos esféricos
Os rodamentos de rolos esféricos teñen dúas filas de rolos, que se utilizan principalmente para soportar cargas radiais e tamén poden soportar cargas axiais en calquera dirección.Este tipo de rodamentos ten unha alta capacidade de carga radial, especialmente axeitado para traballar baixo carga pesada ou carga de vibración, pero non pode soportar carga axial pura;ten un bo rendemento de centrado e pode compensar o mesmo erro de rodamento.Principais usos: maquinaria para a fabricación de papel, engrenaxes redutores, eixes de vehículos ferroviarios, asentos da caixa de cambios do laminador, trituradoras, varios redutores industriais, etc.
6. Rodamentos de esferas de empuxe
O rolamento de esferas de empuxe é un rodamento separable, o anel do eixe "a arandela de asento pódese separar dos compoñentes de bola de aceiro da gaiola".O anel do eixe é unha virola combinada co eixe, e o anel do asento é unha virola combinada co orificio do asento do rodamento, e hai un espazo entre o eixe e o eixe.Os rodamentos de esfera só se poden bombear
Carga axial manual, o rodamento de bolas unidireccional só pode soportar a carga axial dunha habitación, o rodamento de bolas de empuxe bidireccional pode soportar dous
Carga axial en todas as direccións.A bola de empuxe pode soportar a dirección de urdimbre do eixe que non se pode axustar e a velocidade límite é moi baixa.Rodamento de bolas unidireccional
O eixe e a carcasa pódense desprazar axialmente nunha dirección, e o rodamento bidireccional pódese desprazar axialmente en dúas direccións.Úsase principalmente no mecanismo de dirección do automóbil e no fuso da máquina-ferramenta.
7. Rodamento de rolos de empuxe
Os rodamentos de rolos de empuxe úsanse para soportar a carga lonxitudinal combinada do eixe coa carga axial principal, pero a carga lonxitudinal non debe exceder o 55% da carga axial.En comparación con outros rodamentos de rolos de empuxe, este tipo de rodamentos ten un menor factor de fricción, maior velocidade e a capacidade de axustar o centro.Os rolos do tipo 29000 son rolos esféricos asimétricos, que poden reducir o deslizamento relativo do pau e da pista durante o traballo, e os rolos son longos, de gran diámetro e o número de rolos é grande e a capacidade de carga é grande. .Adoitan lubricarse con aceite.A lubricación con graxa pódese usar a baixas velocidades.Ao deseñar e seleccionar, debe ser preferido.Utilizado principalmente en xeradores hidroeléctricos, ganchos de guindastre, etc.
8. Rodamentos de rolos cilíndricos
Os rolos dos rodamentos de rolos cilíndricos adoitan estar guiados polas dúas nervaduras dun anel de rodamentos.A gaiola, o rolo e o anel guía forman un conxunto, que se pode separar do outro anel de rodamentos e é un rodamento separable.Este tipo de rodamentos é máis cómodo de instalar e desmontar, especialmente cando se require que o anel interior e exterior e o eixe e a carcasa sexan axustados por interferencia.Este tipo de rodamentos adoita ser usado só para soportar carga radial.Só os rodamentos dunha soa fila con nervaduras nos aneis interior e exterior poden soportar pequenas cargas axiais constantes ou grandes cargas axiais intermitentes.Úsase principalmente para motores grandes, fusos de máquinas-ferramenta, caixas de eixes, cigüeñais diésel e automóbiles, etc.
9. Rodamentos de rolos cónicos
Os rodamentos de rolos cónicos son adecuados principalmente para soportar cargas radiais e axiais combinadas baseadas en cargas radiais, mentres que os conos de ángulo cónico grande
Os rodamentos de rolos pódense usar para soportar a carga axial combinada, que está dominada pola carga axial.Este tipo de rodamento é un rodamento separable e o seu anel interior (incluíndo rolos cónicos e gaiola) e o anel exterior pódense instalar por separado.No proceso de instalación e uso, pódese axustar a holgura radial e axial do rodamento.Tamén se pode instalar previamente a interferencia para bujes de eixes traseiros de automóbiles, fusos de máquinas ferramenta a gran escala, redutores de alta potencia, caixas de rodamentos de eixes e rolos para dispositivos de transporte..
10. Rodamento de esferas con asento
O rolamento de esferas exterior con asento consiste nun rodamento de esferas exterior con selos en ambos os dous lados e un asento de rodamento de fundición (ou chapa de aceiro estampado).A estrutura interna do rodamento esférico exterior é a mesma que a do rodamento profundo, pero o anel interior deste tipo de rodamentos é máis ancho que o exterior.O anel exterior ten unha superficie exterior esférica truncada, que pode axustar automaticamente o centro cando se combina coa superficie esférica cóncava do asento do rodamento.Xeralmente, hai un oco entre o burato interior deste tipo de rodamentos e o eixe, e o anel interior do rodamento está fixado no eixe cun fío de gato, un manguito excéntrico ou un manguito adaptador, e xira co eixe.O rodamento asentado ten unha estrutura compacta.