Rodamento de rolos cilíndricos

Descrición curta:

● A estrutura interna dos rodamentos de rolos cilíndricos adopta o rolo para que se dispoña en paralelo, e o bloque separador ou o bloque de illamento está instalado entre os rolos, o que pode evitar a inclinación dos rolos ou a fricción entre os rolos e evitar eficazmente o aumento. de par de rotación.

● Gran capacidade de carga, soportando principalmente carga radial.

● Gran capacidade de carga radial, adecuada para cargas pesadas e cargas de impacto.

● Baixo coeficiente de rozamento, axeitado para altas velocidades.


Detalle do produto

Etiquetas de produtos

Introdución

Os rodamentos de rolos cilíndricos están dispoñibles nunha ampla gama de deseños, series, variantes e tamaños.As principais diferenzas de deseño son o número de filas de rolos e as bridas do anel interior/exterior, así como os deseños e materiais das gaiolas.

Os rodamentos poden afrontar os retos das aplicacións que se enfrontan a grandes cargas radiais e altas velocidades.Acomodando o desprazamento axial (excepto os rodamentos con bridas nos aneis interior e exterior), ofrecen alta rixidez, baixa fricción e longa vida útil.

Os rodamentos de rolos cilíndricos tamén están dispoñibles en deseños selados ou divididos.En rodamentos selados,os rolos están protexidos de contaminantes, auga e po, ao tempo que proporcionan retención de lubricante e exclusión de contaminantes.Isto proporciona unha menor fricción e unha maior vida útil.Os rodamentos divididos están destinados principalmente a sistemas de rodamentos de difícil acceso, como os cigüeñais, onde simplifican o mantemento e as substitucións.

Estrutural e Características

A pista de rodadura e o corpo de rolamento do rolamento de rolos cilíndricos teñen formas xeométricas.Despois do deseño mellorado, a capacidade de carga é maior.O novo deseño da estrutura da cara do extremo do rolo e a cara do extremo do rolo non só mellora a capacidade de carga axial do rolo, senón que tamén mellora a condición de lubricación da cara do extremo do rolo e a área de contacto da cara do extremo do rolo e a cara do extremo do rolo. mellora o rendemento do rodamento.

Características e beneficios

● Alta capacidade de carga

● Alta rixidez

● Baixo rozamento

● Accacomodar o desprazamento axial

Excepto os rodamentos con bridas nos aneis interior e exterior.

● O deseño de brida aberta

Xunto co deseño do extremo do rolo e o acabado da superficie, promove a formación de película lubricante que resulta nunha menor fricción e unha maior capacidade de transporte de carga axial.

● Longa vida útil

O perfil do rolo logarítmico reduce as tensións dos bordos no contacto entre o rolo e a pista de rodadura e a sensibilidade á desalineación e á deflexión do eixe.

● Fiabilidade operativa mellorada

O acabado superficial das superficies de contacto dos rolos e pistas de rodadura permite a formación dunha película lubricante hidrodinámica.

● Separables e intercambiables

Os compoñentes separables dos rodamentos de rolos cilíndricos XRL son intercambiables.Isto facilita o montaxe e desmontaxe, así como as inspeccións de mantemento.

Aplicación

Amplamente utilizado en motores grandes e medianos, locomotoras, fusos de máquinas ferramenta, motores de combustión interna, xeradores, turbinas de gas, caixas de cambios, laminadores, cribas vibratorias e maquinaria de elevación e transporte.


  • Anterior:
  • Seguinte: