Rodamentos de rolos cilíndricos

Descrición curta:

● A estrutura interna dos rodamentos de rolos cilíndricos adopta o rodillo para dispor en paralelo e o retenedor espaciador ou o bloque de illamento están instalados entre os rolos, o que pode evitar a inclinación dos rolos ou a fricción entre os rolos e evitar efectivamente o aumento. de par de rotación.

● Gran capacidade de carga, principalmente con carga radial.

● Gran capacidade de carga radial, adecuada para carga pesada e carga de impacto.

● Baixo coeficiente de rozamento, adecuado para alta velocidade.


Detalle do produto

Etiquetas do produto

Introdución

Os rodamentos de rolos cilíndricos están dispoñibles nunha ampla gama de deseños, series, variantes e tamaños. As principais diferenzas de deseño son o número de filas de rodillos e as bridas de anel interior / exterior, así como os deseños e materiais das gaiolas.

Os rodamentos poden afrontar os desafíos das aplicacións enfrontadas a cargas radiais pesadas e altas velocidades. Acomodando o desprazamento axial (excepto os rodamentos con bridas tanto nos aneis interior como no exterior), ofrecen alta rixidez, baixa fricción e longa vida útil.

Os rodamentos de rolos cilíndricos tamén están dispoñibles en deseños selados ou divididos. En rodamentos selados, os rolos están protexidos de contaminantes, auga e po, á vez que proporcionan retención de lubricantes e exclusión de contaminantes. Isto proporciona unha menor fricción e unha maior vida útil. Os rodamentos divididos están destinados principalmente a arranxos de rodamentos de difícil acceso, como os eixes de manivela, onde simplifican o mantemento e a substitución. 

Estruturais e Características

A pista de rodaxe e o corpo rodante de rodamentos de rolos cilíndricos teñen formas xeométricas. Despois do deseño mellorado, a capacidade de carga é maior. O novo deseño da estrutura da cara do extremo do rodillo e do extremo do rodillo non só mellora a capacidade de soporte axial do rodamento, senón que tamén mellora a condición de lubricación da cara do extremo do rodillo e a área de contacto da cara do extremo do rodillo e da cara do rodillo, e mellora o rendemento do rodamento.

Características e beneficios

● Alta capacidade de carga

● Alta rixidez

● Baixa fricción

● Accacomodar o desprazamento axial

Agás os rodamentos con bridas tanto nos aneis interior como exterior.

● O deseño de brida aberta 

Xunto co deseño do extremo do rodillo e o acabado superficial, promoven a formación de películas de lubricante que resultan nunha menor fricción e unha maior capacidade de carga axial.

● Longa vida útil

O perfil do rodillo logarítmico reduce as tensións do bordo no contacto do rodillo / pista e a sensibilidade á desalineación e á deflexión do eixe.

● Fiabilidade operativa mellorada

O acabado superficial das superficies de contacto dos rolos e das vías de rodaxe soporta a formación dunha película lubricante hidrodinámica.

● Separables e intercambiables

Os compoñentes separables dos rodamentos de rolos cilíndricos XRL son intercambiables. Isto facilita o montaxe e desmontaxe, así como as inspeccións de mantemento.

Solicitude

Amplamente utilizado en motores de grande e mediano tamaño, locomotoras, husos de máquinas-ferramenta, motores de combustión interna, xeradores, turbinas de gas, caixas de cambios, laminadores, pantallas vibradoras e maquinaria de elevación e transporte.


  • Anterior:
  • Seguinte: